三个大学毕业生的创业传奇 |
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| 作者：佚名 文章来源：不详 点击数： 更新时间：2006-1-25 |
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更多创业资讯 在扬州市首期青年创业培训班开学典礼上，三个普通大学毕业生传奇的创业故事，让台下1000多名各界青年大开眼界，更唤起了那些刚刚走上社会的大学生们的创业激情。 王璘扬州飞驰电动车公司董事长1989年，我从东南大学机械制造工程系毕业后，成了一家乡镇企业的第一名大学生，这一干就是9年。然而，1997年5月14日一场意外的车祸把我推向了死亡的边缘。由于脑部受伤，颈椎骨折，当时的我左边胳膊与腿部已失去了知觉，生命垂危。在无锡三院的病床上，我下定决心要用捡来的生命谱写一曲自己的创业之歌。 1998年初，我用父母帮我筹措的15万元开始了创业之路，厂房、设备都是租赁的。当时研制的新产品是碟刹盘，六道生产工序，而在厂里只能做一道，其余全要到外协点去加工，往往是材料到了扬州，我就坐进卡车驾驶室一个一个加工点去跑。当时国内碟刹盘一直依赖日本进口，我到广州一家合资企业联系业务时，三次都没能进该公司的大门。回到扬州后，我提笔给该公司的技术副总写了一封言词恳切的信，介绍我们研制的产品技术定位非常高，完全可以替代进口产品；同时，我主动向对方讲述自己的创业经历。对方很快回复，让我带着样品去洽谈，终于拿到了第一张订单。为攻克另一家合资公司，我千方百计从门卫口中了解到该公司采购经理的姓名和她的车牌号，在她到招待所宴请客人时，我一直在她的车旁等候到夜里10点多钟，对方被我执着所感动，当即就同意第二天带样品去做性能测试。此后，她又多次带着日本的专家到我公司现场指导、考察工作，她对日本专家说：“这就是中国新时期的创业者，只要给她机会，她一定能发展”。经过几年的积累，2000年我们终于有了自己的厂房，并逐步添置了全套设备，不但成了日本铃木、本田、雅马哈公司全球定点采购基地，而且成为中国摩托车行业的第一品牌。我并不因此满足。经过对市场的调研，我认为电动自行车作为绿色环保产品，有着广阔的发展空间。2002年初，清华大学电动研究所所长马贵龙教授承诺担任我们的技术顾问后，飞驰电动车公司终于诞生。短短两年来，在“品质即人品”的质量方针指导下，飞驰电动车以优良的品质得到了消费者的青睐，产品畅销国内大江南北，并出口到美国、意大利等国家。
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| 文章录入：alex 责任编辑：alex |
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